Diesellok V221 134-0 "RTS"
Schwere dieselhydraulische Lokomotive Baureihe 221 der RTS Rail Transport Service (ehemals BR V 200.1 der DB). Baujahr ab 1962. Dieselhydraulischer Antrieb mit 2 V12-Motoren. Einsatz: Meistens vor Bauzügen jeglicher Art aus.
| Hersteller: |
MINITRIX |
Betriebsnummer: |
221 134-0 |
Decoder Typ: |
Minitrix Sound (umbau) |
| Artikelnummer: |
16202 |
Länge über Puffer: |
115mm |
Format: |
DCC/SX1/SX2 |
| Veröffentlichung: |
2015 |
Kupplung: |
NEM 355 |
Besonderheiten: |
3-Licht Spitzensignal |
| Epoche: |
VI |
Antrieb: |
4 Achsen |
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2-rote Schlussleuchten |
| Zustand: |
NEU |
Haftreifen: |
2 Räder |
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Fahrtrichtung wechselnd |
| Zugkraft: |
0,00 gramm |
Motor: |
mit Schwungmaße |
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Führerstandsbeleuchtung |
| Gesamtgewicht: |
112,12 gramm |
Anschaffungspreis: |
279,- € |
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CV |
BEDEUTUNG |
WERT |
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1 |
Lok Adresse(Meine) |
29 |
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2 |
Anfahrspannung |
15 |
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3 |
Beschleunigungszeit |
3 |
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4 |
Bremsverzögerung |
3 |
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5 |
Maximalspannung |
97 |
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6 |
Durchschnittspannung |
-- |
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8 |
Decoder Hersteller |
131 |
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29 |
Decoder Konfiguration |
6 |
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DCC - FUNKTIONEN
| F0 - |
Licht |
| F1 - |
Signalhorn lang |
| F2 - |
Betriebsgeräusch |
| F3 - |
Signalhorn kurz |
| F4 - |
ABV Aus |
| F5 - |
Bremsenquietschen |
| F6 - |
Spitzensignal FS2 |
| F7 - |
Führerstandslicht |
| F8 - |
Spitzensignal FS1 |
| F9 - |
Druckluft ablassen |
| F10 - |
Schafnerpfiff |
| F11 - |
Bahnhofsansage 1 |
| F12 - |
Türen schließen |
| F13 - |
Bahnhofsansage 2 |
| F14 - |
Kabinenfunk |
| F15 - |
Sound Ein /Aus |
